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ひろ父

Author:ひろ父
2012年6月に、念願のクロモリロード(ラレーカールトンF)を購入しロードバイクデビュー。
いろいろ試行錯誤の上、今のところはのんびりまったり楽しもうというところに落ち着いています。

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60万アクセスありがとうございます

こんにちは( ̄^ ̄)ゞ

今回は短い記事ですが、当ブログのアクセス数が600000を超えました(^_^)v

一度休養期間に入ってからさすがにアクセス数が激減しましたが、毎日ぼちぼちと300人程度の方が訪問して下さっているようです。
本当にありがとうございます( ̄▽ ̄)

ブログ開始から4年、ローディーになってから3年以上経ちましたが、なんだかんだある人生を送っておりますので、少しでも楽しんで頂けたら幸いです( ̄^ ̄)ゞ

これからも当ブログをよろしくお願いしますm(_ _)m


いざ!瓶ヶ森‼︎

こんにちは( ̄^ ̄)ゞ

精一杯早く書いているつもりですが、気付くと一週間経過・・・

時間過ぎるの早すぎね?と思うのは、鬱の後遺症か歳のせいか・・・

妄想しすぎ?(笑)
家ブログを別に書けるくらい、いろいろ調べちゃニヤニヤして楽しんでいるんですが爆

さてさて、話は6月29日月曜日まで遡ります。
この日は他のメンバーも休みの方が多く、ご一緒しませんかとのお誘いもあったのですが、わたしはとある理由でお一人様ライド。

そう、前回リタイアとなった瓶ヶ森林道を、なるべく早いうちにクリアしておきたい!( ̄▽ ̄)

その思いが強く朝から意気揚々と出発。
向かうは、まず寒風山です。



これも定点写真になってきましたね(^_^;)
この日は朝から素晴らしい天気で、しかも涼しいという絶好のサイクリング日和。
ここに到着するまでも数人のローディーに会いました。

まずは第1区間。
新寒風山トンネルチャレンジです。
調子良く登れ、



無事にゴール(^_^)v
タイムも、48分台と、前回より1分ほど縮めることができました(^_^)v

一休みして、この日はそのまま新寒風山トンネルへ突入。
わたしも少しは成長しまして、苦手なトンネルを1人で走れるようになりました(笑)
5kmものなが~~いトンネルをえっちら。
若干登りなので、走り抜けるのに20分くらいかかります。

抜けて高知県。
トンネルを出てすぐ左折し、



この辺では有名な一の谷やかた前から、瓶ヶ森林道入口の寒風茶屋までが第2区間です( ̄▽ ̄)



7km弱と短いですが、勾配は寒風山ルートよりきつい(´・_・`)
コーナーが多いので、急斜面ではインナーローダンシング発動。
石鎚山ヒルクライムより、久万高原ヒルクライムコースに似ています( ̄▽ ̄)

途中、



工事区間がありひやひやしましたが、たまたまか問題なく走れて無事にゴール(^_^)v




この時点ですでに絶景なので、いつもここで補給休憩をとります。



この日はボトルの他に、凍らせた1リットルペットボトルも持参していました。
水分はもちろん、いざという時に首などを冷やせるように、ということです(^_^)v

以前買ったリュックには、ハイドロ用の保冷スペースがありますので、問題なく運べます。
真夏のライドもこれでしのぐ予定♪

ここで高知から観光で来たというおばちゃんに話しかけられ、しばし談笑。
30分くらいゆっくりと休憩をとり、いよいよ林道に繰り出します。



前半傾斜がきついアップダウンの連続なのは、前回リタイア時に身にしみています(^_^;)
止まったらアウトだと思い、速度度外視でとにかく一歩一歩前に進みます。
それでもきつかった~~。
何度止まろうと思ったことか。

なんとか急斜面区間をクリアすると、気温が段違いに低い。
寒い(ーー;)



ここで、持参していた、冬用インナー、レッグウォーマー、ウインドブレーカーを装着。
これもあるので高地サイクリングにはリュックが欠かせないですね。

傾斜も緩やかになり、余裕を持って走行。
程なく、



見えてきた!( ̄▽ ̄)



到着~~( ̄▽ ̄)
あー疲れた(笑)

場所としては東だっけ?黒森山登山口辺り。



この景色で、UFOラインという別名がついています。
本当にね、下界とは全く違う景色が広がって、近いけど遠い絶好のサイクリングスポットです(^_^)v

論より証拠。
写真をいくつか。



まあ、綺麗でしたよ(^_^)v

景色を堪能し、余っていた補給食を食べて、来ていたライダーと挨拶を交わし下山。

思い切って旧寒風山トンネルを突っ切って旧道から帰りましたが・・・

あそこは1人で通っちゃ駄目ですな(´・_・`)
絶対途中から、後ろから何か来てたと思う。
首の毛が逆立ったもん((((;゚Д゚)))))))


そんなこんなありましたが、行きは4時間ちょっとかかったのに、帰りは2時間かからず帰宅(笑)
帰りの道中に面白いハプニングもあり、とても楽しい88kmのサイクリングでした( ̄▽ ̄)


ヒルクライム開始!

こんにちは( ̄^ ̄)ゞ

宝くじが当たったら新居を建てるべく、日々妄想に磨きをかけているひろ父でございます(笑)
もうね、頭の中では間取り図が完成間近なんで、早く元になるものを当てないといけないですな( ̄▽ ̄)

当たれ!
ロト6&7‼︎(笑)



というわけで本題に戻りますが、いよいよ8月の石鎚山ヒルクライムに向けて本格的なトレーニングにはいりました。

休日は山に登り、平日は自転車通勤で平地メイン&登りで筋トレ、雨で走れない時はローラーを回す、の3本立てです(^_^)v

前回更新後の流れを追ってみます。


まずは6月21日日曜日。
寒風山チャレンジ。



雨後の午後から走りまして、途中で脱水を起こしてリタイア(ーー;)

今年初めて全力で登ったこと、湿気がすごく滝のような汗が止まらなかったことで、熱中症のような症状に陥ってしまったようです。
自転車を降りるとグラグラし、ドリンクが喉を通らないので木陰に移動し小休止。
症状が落ち着いたところで下山しましたが、平地で20km/h出すのが精一杯、という状態でおとなしく帰宅。

水シャワー浴びて、氷枕して、水分を少しずつとって、それでも回復に夕方までかかりました。
改めて怖いなと思いました(ーー;)

翌日からも調子がでず、月曜日は自転車通勤できたもの、その後天候もよくなかったので、まさかの2日間マイカー通勤(笑)

その反動を上手く利用し、平日休みの25日、



午前中奥さんとデートでがっつり食べた後、午後から寒風山リベンジ( ̄^ ̄)ゞ



無事に完走(^_^)v

ですがタイムが49分台と、昨年のベストから7分も遅い結果に愕然とし、



そのまま第2区間の旧寒風山トンネルチャレンジに挑みました(^_^;)
その時のデータ。



1時間近くかかったので、これも昨年より10分くらい遅いのですが、



無事に完走できました(^_^)v



帰りに綺麗な山並みも堪能できて良かった。
下りはとても寒かったので、ウインドブレーカー持参していて良かったです(^_^)v


なんか長くなってしまったので、今回はここまで。
次回は、



この記事を書きますよ( ̄^ ̄)ゞ


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